图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
云南普洱茶:古老而智慧的茶文化系统****** 行走大地之上,俯仰山水之间。云南征服我们的不止是野趣,还有舌尖。一山一味,一寨一韵,老少咸宜,正是普洱。 普洱是世界茶树的发源地,在普洱市,至今分布着许多古茶林。 2012年,云南普洱古茶园及茶文化系统入选了全球重要农业文化遗产。普洱茶有什么独特魅力?云南普洱古茶园及茶文化系统有什么特点?种茶模式有何不同之处?为什么能够入选全球重要农业文化遗产? 本期节目,邀请中国农业科学院农业经济与发展研究所研究员、联合国粮农组织全球重要农业文化遗产科学咨询小组副主席李先德,带您了解云南普洱古茶园及茶文化系统。 科学顾问:李先德 中国农业科学院农业经济与发展研究所研究员、联合国粮农组织全球重要农业文化遗产科学咨询小组副主席 监 制:战 钊、廖丹凤 策 划:宋雅娟、武玥彤 统 筹:武玥彤 导 演:谢 芸、张 蕃 拍 摄:肖春芳 联合出品:中国科协科普部 农业农村部人力资源开发中心 中国农学会 光明网 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |